الزام برنامه هفتم برای جلوگیری از تملک سهام شرکت های اصلی توسط شرکت های فرعی و وابسته آنها سبب نامهنگاریهای متعدد در صنعت خودروسازی شده؛ صنعتی زیانده که به گفته کارشناسان، سهام های تودلی یکی از مشکلات اساسی آن به شمار می رود و باید سریعتر این کلاف سردرگم مدیریتی گشوده شود.
واگذاری مدیریت شرکت های خودروسازی به بخش خصوصی که سهام آنها را از سالهای گذشته در تملک دارد با فضاسازی سنگین رسانه ای روبرو شده است که این موضوع در گفتگو با دکتر مرتضی عزتی اقتصاددان و استاد دانشگاه شهید مدرس بررسی شده است.
«بابک صدرایی» معتقد است دولت بنا به مسائلی بعضا امنیتی ترجیح می دهد فعلاً در این شرایط خودروسازی را تحت مدیریت خود نگه دارد تا اینکه واگذار کند، با ساختارهای کنونی بعید به نظر میرسد وضعیت خودروسازی کشور در بلندمدت دچار تغییر محسوسی به نفع رشد و ارتقای کیفیت و رقابت در قیمت شود.
