اوراسیا
-
افغانستان، آسیای مرکزی و ایران؛ رقابت بر سر معماری ترانزیت اوراسیا
رقابت بر سر مسیرهای ترانزیتی جدید، افغانستان را به حلقه اتصال آسیای مرکزی، جنوب آسیا و ایران تبدیل کرده و جایگاه تهران را با فرصتی راهبردی و چالشی جدی روبهرو ساخته است.
-
چرا ترکیه پشت درهای اتحادیه اروپا مانده است؟
ترکیه بهعنوان یک کشور مهم در اوراسیا و همچنین ناتو چند دهه است که پشت درهای اتحادیه اروپا مانده و موفق به ورود به این بلوک نمیشود.
-
آیا مصالحه پایدار آمریکا و روسیه در اوراسیا امکان پذیر است؟
مصالحهای پایدار میان ایالات متحده و روسیه تنها زمانی ممکن است که هر دو طرف ماهیت ویژه چالشهای امنیتی اوراسیا را بپذیرند: وابستگی متقابل اقتصادی، تکثر فرهنگی و غلبه تنوع تمدنی بر یکنواختی ایدئولوژیک.
-
کریدور شمال-جنوب؛ پلی طلایی برای ایران در قلب اوراسیا
کریدور شمال-جنوب (INSTC) برای ایران فرصتی طلایی است تا از موقعیت جغرافیایی خود بهرهبرداری کند و به هاب ترانزیتی اوراسیا تبدیل شود.
-
لجستیک برای اوراسیای بزرگ: طرحی برای آینده روسیه
تغییر اورآسیایی روسیه؛ دیرهنگام اما ضروری
رئیس دانشکده اقتصاد جهانی و سیاست جهانی در مدرسه عالی اقتصاد روسیه معتقد است: مسیر اصلی توسعه در دهه آینده کاملاً واضح است. سفر ۳۰۰ ساله اروپایی روسیه به پایان رسیده است؛ چه بسا بهتر بود که یک قرن یا حتی زودتر خاتمه مییافت. در آن صورت، دستکم میشد تا حدی از فجایع سنگین قرن بیستم برای ملت و کشور جلوگیری کرد. زمان آن فرا رسیده که روسیه به عنوان یک قدرت بزرگ، به هویت واقعی و سرچشمههای تاریخ خود، یعنی به «خانه» و «سیبری»، بازگردد.