حمله به شناور ایرانی در خزر؛

اهداف اوکراین از گسترش دامنه درگیری چیست؟

حمله تجاوزکارانه اوکراین به شناور ایرانی فراتر از یک اقدام محدود، تلاشی برای فشار بر تهران و مسکو بود؛ اقدامی که برای کی‌یف و حامیانش هزینه‌های سیاسی و راهبردی سنگینی ایجاد می‌کند.

ترانس کاسپین ناگهان مهم شد

بسیاری از تحلیلگران و سیاست‌گذاران شروع به پرسیدن همین سوال کرده‌اند: آیا مسیری برای خروج از این وابستگی دوگانه وجود دارد – مسیری که هم از اهرم مسکو و هم از نوسانات خلیج فارس عبور کند؟

فعال شدن کریدور شمال–جنوب؛ اهرم جدید قدرت ایران و روسیه

«نیوزویک» معتقد است کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC) مسیری چندوجهی است که شمال اروپا را از طریق روسیه، آسیای مرکزی و ایران به جنوب آسیا متصل می‌کند؛ این پروژه سال‌ها نیمه‌فعال بود اما اکنون به یکی از اولویت‌های راهبردی مسکو و تهران تبدیل شده زیرا می‌تواند معادلات ترانزیتی اوراسیا را دگرگون کند و موجب نفوذ و قدرت بیشتر ایران و روسیه شود.

اتحاد شوم باکو-تل‌آویو علیه ایران

رسانه‌های صهیونیستی مدعی شدند که سفر مقام های وزارت جنگ رژیم صهیونیستی به ریاست سرتیپ بازنشسته «دانیل گُلد» به باکو و نمایش تسلیحات اسرائیلی در واقع باهدف ارسال یک پیام به ایران انجام شد.

چرا ایران از کریدور آسیای مرکزی بهره‌مند نشد؟

نشنال اینترست نوشت، ایران همچنان بر «کریدور شمال–جنوب» تأکید می‌کند؛ طرحی که قرار است روسیه را از راه ایران به آب‌های جنوبی متصل کند. قطعه رشت–آستارا حلقه تکمیلی این مسیر است، اما مدت‌هاست تمام نشده. هر سال خبرهای جدیدی از آغاز ساخت منتشر می‌شود، اما شرکت‌های حمل‌ونقل منتظر وعده‌ها نمی‌مانند.